Faixas Exclusivas para Ônibus

Na última sexta-feira (23), o Terceiro Ato Contra o Aumento da Tarifa trouxe um novo elemento pras lutas que temos travado pelo transporte público: além de tomar as ruas com nossa bateria, faixas e palavras de ordem, pintamos uma faixa exclusiva para ônibus de mais de um quilômetro na Av. Beira-Mar, desde a rua Othon Gama d’Eça até as proximidades do TICEN.

A Frente de Luta pelo Transporte Público organizou essa ação para pressionar o poder público a priorizar investimentos no transporte coletivo. As faixas exclusivas reduzem o tempo médio das linhas e reduzem os gastos com insumos do sistema (diesel, óleo, manutenção, etc.). Obviamente, diminuem também o atraso e o estresse pelo qual nós passamos todos os dias no latão.

Em São Paulo, onde mais de 350 km de faixas exclusivas foram implantadas desde o ano passado, estudos da Companhia de Engenharia de Tráfego indicaram que as velocidades médias tiveram acréscimo por volta de 45% [1]. Naturalmente, o aumento da eficiência no serviço deveria levar à diminuição da tarifa (o que, no caso de São Paulo, não ocorreu).

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No entanto, a mídia não divulgou nossa ação nas matérias sobre o ato. A Prefeitura também não respondeu à Frente, mas curiosamente lançou uma notícia no mesmo dia anunciando um anel viário de 17 km por volta do Centro da Ilha, onde haverá faixas exclusivas para ônibus [2]. No entanto, a duração estimada das obras é de 3 anos e os gastos previstos são de 150 milhões de reais  isso porque a obra prevê derrubada de árvores, aterramento [4] e o alargamento da via na Avenida Beira-Mar.

Esses gastos são absurdos! Não existe necessidade de uma nova pista para criar uma faixa exclusiva, como demonstramos na sexta-feira. Essas obras só existem para agradar os amigos do Prefeito César Souza nas empreiteiras, que vão embolsar uma quantia que poderia ser suficiente (segundo dados de 2010) para bancar um ano inteiro de tarifa zero na cidade [3].

Precisamos de soluções que privilegiem de verdade o transporte coletivo, que atende mais de 60% dos deslocamentos motorizados nas cidades e causa menos filas, acidentes e poluição do que o transporte individual. A licitação realizada ano passado poderia ter avançado em questões como o limite às lotações, ar condicionado nos veículos, informação sobre linhas e horários nos pontos de ônibus, a municipalização dos terminais, etc. Ao contrário, o que vimos foram apenas gastos com a pintura dos velhos ônibus (das mesmas empresas) e um novo aumento nas tarifas.

Continuaremos nas ruas para barrar o aumento da tarifa e para garantir a prioridade dos investimentos no transporte público! Nessa quinta-feira (29), a partir das 17h30 no TICEN, acontece o 4º Ato Contra o Aumento da Tarifa. Vem todo mundo!

[1] http://www.capital.sp.gov.br/portal/noticia/3715#ad-image-0
[2] http://www.pmf.sc.gov.br/noticias/index.php?pagina=notpagina&noti=13331
[3] http://tarifazero.org/2011/05/20/sobre-a-viabilidade-economica-da-tarifa-zero-em-florianopolis/
[4]http://g1.globo.com/sc/santa-catarina/noticia/2014/12/prefeito-de-florianopolis-fala-de-projetos-e-resolucoes-para-2015.html

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Agenda da Semana – 26 a 29.01

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Você pode imprimir os panfletos da Frente e distribuir:
Panfletos

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4º Ato Contra o Aumento da Tarifa

O povo na rua pode derrubar a tarifa.

Em 2004 e 2005 derrubamos dois aumentos em Florianópolis, em 2013 mais de 51 cidades pelo país revogaram os aumentos nas tarifas. É preciso lutar e resistir! Por isso a Frente de Luta pelo Transporte Publico convoca o 4º ato da campanha contra o aumento.

A OAB e o TRT já disseram que parte do aumento da capital é ilegal. Queremos a REVOGAÇÃO IMEDIATA desse aumento absurdo!

As tarifas intermunicipais subiram DUAS VEZES EM MENOS DE UM ANO variam de R$ 3 a R$ 6,20. Não oferecem integração metropolitana e nem qualidade no transporte.

Em meio a esse caos, o governador e o prefeito, covardes e mentirosos que são, se recusam a ouvir a voz do povo. Mas se eles pensam que isso vai ficar barato, estão muito enganados. Não vamos aceitar essa exploração, a gente vai atormentar!

Quinta, 29.01
Local: TICEN
Horário: 17:30

VEM PRA LUTA, CONTRA O AUMENTO!

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Relato do 3º Ato Contra o Aumento da Tarifa

A sexta-feira (23) foi dia nacional de atos contra a tarifa, com mobilizações em mais de 10 cidades pelo país. O ato da Frente de Luta pelo Transporte Público reuniu cerca de 800 pessoas.

A manifestação começou no TICEN e marchou até a Prefeitura, mas a única recepção que o Prefeito Cesar Souza deixou foi o spray de pimenta da Guarda Municipal. Ainda assim, deixamos claro que estamos na rua para barrar o aumento, uma decisão política do Prefeito, que até agora prefere privilegiar os empresários do transporte com mais lucro.

O ato seguiu então até a Beira-Mar, apesar das tentativas da Polícia Militar em impedir o trajeto da manifestação a mando do Governador Colombo, para quem o comando da PM telefonava em cada parada. Duas pistas da avenida foram tomadas no sentido Centro, onde pintamos uma bonita faixa exclusiva para os ônibus. O prefeito quer aterrar mais área na Beira Mar com a desculpa da faixa exclusiva, o que na verdade se trata de mais uma obra milionária para endividar a cidade e desviar dinheiro. Por isso nós mostramos que não é preciso muito recurso para melhorar a mobilidade na cidade. Pintamos nós mesmos uma faixa exclusiva de ônibus na Beira Mar!

Por fim, o ato caminhou até o TICEN, passando antes por um bandeirão estendido no viaduto da Rodoviária Rita Maria, que deu a linha: o Prefeito Jr. está cagando para o transporte público! Toda a manifestação, junto à população que embarcava no momento, entrou nos terminais sem pagar, para garantir a TARIFA ZERO e o transporte como um direito social. Encerramos o ato em jogral, convocando para a reunião da Frente de Luta pelo Transporte Público nesse sábado (24), às 16h no varandão do CCE-UFSC.

A próxima semana vai ser maior!
‪#‎ContraATarifa‬

Frente de Luta pelo Transporte Público

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17180344Foto: Agência RBS

manifestacaoFoto: Kadu Reis/Grupo RBS

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Entrevista com o professor Werner Kraus, sobre o trasporte público de Florianópolis

Entrevista com o professor Werner Kraus Junior sobre o aumento das tarifas em Florianópolis, construção do teleférico e sobre a proposta de tarifa zero.

Werner Kraus Junior é professor no Departamento de Automação e Sistemas da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) e dedica-se à pesquisa em engenharia de tráfego, principalmente nos temas ligados ao transporte público.

Entrevista com o professor Werner Kraus, sobre o trasporte público de Florianópolis. from Vinicius (Moscão) on Vimeo.

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